1．導入文
国産車・輸入車を問わず「売るタイミング」「車の状態」「走行距離」「グレード」などによって買取価格は大きく変動します。特に輸入車ブランドの英国・欧州車、そしてそのなかでもスタイリッシュなステーションワゴン／シューティングブレーク仕様として人気を集める メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク（以下「CLAシューティングブレーク」）については、「クーペのような流麗なデザイン」と「実用的な荷室・ワゴン的使いやすさ」を兼ね備えたモデルとして、買取市場でも注目度が高くなっています。
本記事では、CLAシューティングブレークの特徴を整理しつつ、最新の買取相場を年式・走行距離別に分かりやすく一覧化。さらに、なぜ相場が変動するのか、その背景・理由を専門的な観点から掘り下げ、最後に「高く売るためのコツ」についても具体的に解説します。これから売却を検討されている方、また査定額を少しでもアップさせたい方にとって非常に役立つ内容となっています。
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2．CLAシューティングブレークの特徴
CLAシューティングブレークは、メルセデス・ベンツの「CLAクラス」をベースに、ハッチバックまたはステーションワゴンに近い広いラゲッジルームと、クーペライクなルーフラインを融合させたモデルです。外観上の特徴として、流麗なルーフラインと荷室を強調する後端の「シューティングブレーク」デザイン、リアハッチ／テールゲートの使いやすさ、２列目の居住性の確保などが挙げられます。
また、エンジンや駆動方式（2WD／4MATIC）、グレード（CLA180／CLA200d／CLA250／AMGライン／AMG CLA35／AMG CLA45 Sなど）も複数設定されており、走行性能・燃費・実用性・スポーツ性などユーザーの用途によって選択肢があります。
特に日本国内としては、輸入車の中でも比較的“希少なワゴン系ボディ＋ブランド性能”として評価されており、中古市場・買取市場での注目度も高まっています。
具体的に「買取査定」という観点から押さえておきたいポイントとしては以下の通りです：
- グレード・駆動方式による差（例えばAMG仕様や4MATIC仕様は高額になりやすい）
- 走行距離・使用年数（輸入車の場合、距離の増加・年数経過が買取価格に与える影響が大きい）
- 車両の状態（修復歴・メンテナンス履歴・内外装のコンディション）
- 市場需給・モデルチェンジ・次期型発売などによる影響
- オプション装備・人気色・実車の希少性（例：限定仕様・AMGパッケージ・特別色など）
以上を踏まて、買取相場を理解するにあたって「どの程度の価格帯が目安なのか」を知ることは非常に重要です。次章では、年式・走行距離別の買取相場を一覧形式で整理します。
3．CLAシューティングブレークの年式・走行距離別の買取相場一覧
以下に、CLAシューティングブレークの代表的な年式・走行距離別における買取相場の一例を整理します。実際にはグレード・装備・地域・車両状態などで個別差がありますが、「年式／走行距離（目安）＝買取価格帯（目安）」という見方をするうえで参考になります。
年式別目安（走行距離をおおよそ平均値として）
| 初度登録年 | 走行距離目安 | 買取価格帯目安 | 出典・備考 |
|---|---|---|---|
| 2024年／2025年（1年落ち） | ～1万km程度 | 約296 万円～約375 万円（平均約344万円） | 「年式別 買取相場」より。 |
| 2023年（2年落ち） | 1〜3万km程度 | 約244 万円～約364 万円（平均約299万円） | 同上。 |
| 2022年（3年落ち） | 1〜5万km程度 | 約229 万円～約328 万円（平均約286万円） | 同上。 |
| 2021年（4年落ち） | 3〜6万km程度 | 約183 万円～約294 万円（平均約256万円） | 同上。 |
| 2020年（5年落ち） | 5〜10万km程度 | 約163 万円～約291 万円（平均約248万円） | 同上。 |
| 2019年（6年落ち） | 6〜10万km程度 | 約98 万円～約299 万円（平均約199万円） | 同上。 |
| 2016年（9年落ち） | 6〜10万km以上 | 概ね50万円台〜130万円程度（例：55万円～71万円） | 実例値より |
走行距離別目安（年式を2022年モデルとして想定）
※年式2022年と想定して、走行距離別の目安相場を整理。
| 走行距離 | 買取価格帯目安 |
|---|---|
| 1万km | 約237.5万円～約293.4万円 |
| 2万km | 約229.9万円～約284.6万円 |
| 3万km | 約217.8万円～約270.6万円 |
| 4万km | 約208.3万円～約259.2万円 |
| 5万km | 約196.3万円～約245.3万円 |
| 6万km | 約186.8万円～約233.9万円 |
| 7万km | 約175.5万円～約218.8万円 |
| 8万km | 約163.5万円～約204.9万円 |
| 9万km | 約154.0万円～約193.5万円 |
| 10万km | 約135.0万円～約170.7万円 |
また、「平均走行距離別の買取実例」では、2025年9月時点で「買取参考価格：35.8 万円～4,465 万円」という幅の広い数値も確認できます。つまり、年式・グレード・走行距離・車両状態次第では、かなり“高値”も、反対に“低値”になる可能性もあるという点を理解しておきましょう。
特に、輸入車のワゴン・シューティングブレーク仕様ということもあり、上位グレード（AMG仕様・4MATIC仕様・低走行）では300万円台後半〜500万円台、あるいは更に上という実例もあります。例えば、ある査定実績では、2024年12月時点で「2021年式／1〜2万km／AMG CLA45 S 4マチックプラス 4WD」が498万円という金額が出ています。
以上より、売却を検討する際には「年式＋走行距離」が買取価格を読み解く上での重要な“キー指標”であると言えます。その次に、なぜその価格が変動するのかを理解することが、納得の査定・交渉力アップにつながります。
4．相場が変動する理由
CLAシューティングブレークの買取相場が“上下”する背景には、複数の要因があります。ここでは大きく５つの観点から整理します。
① 年式・モデルライフ／次期型発表の影響
年式が古くなるほど「旧モデル」として流通量が増え、値崩れリスクが高まります。たとえば、販売開始から時間が経過したCLAシューティングブレークでは、モデルチェンジ・改良型発表のタイミングが査定額に影響します。また、輸入車の場合、仕様変更（マイナーチェンジ）やグレード改定・駆動方式変更（4MATICの有無など）があると、市場評価が変わりやすいです。
② 走行距離・使用状況・車両コンディション
走行距離が短いと“希少性”という観点から高評価を受けやすくなります。逆に、高走行・長年使用された車両は、メンテナンス経費・今後の故障リスクを見越されて査定額が下がる傾向があります。上記の「走行距離別目安表」でも、1万km未満と10万km近くで価格帯に大きな差があります。特に輸入車では“10万km超”の壁を越えると査定が大きく下がるケースも少なくありません。
③ グレード・駆動方式・オプション装備の違い
CLAシューティングブレークであれば、例えば「CLA180」「CLA200d」「CLA250」「AMG CLA35」「AMG CLA45 S」といったグレードの違いがあります。また、駆動方式が「4MATIC（四輪駆動）」か「2WD（前輪駆動）」かによって、評価が異なることがあります。さらに、AMGパッケージ・特別仕様・限定色といったオプション装備・希少仕様が含まれているモデルは、買取査定でもプラス要因となることが多いです。
④ 市場需給・輸入車ワゴン系の人気状況
買取価格は「売りたい人」だけでなく「買いたい人（中古車市場・再販市場）」の動向が反映されます。輸入車でワゴン／シューティングブレークというボディタイプは国内では少数派であるため、“人気”がある場合は高額査定につながりやすいです。一方で、逆に在庫過多・モデルライフ末期・販売不振などが続くと、市場で値引きされやすくなります。
⑤ メンテナンス費用・リスク・今後の価値低下
特に輸入車では、年式が古くなると部品交換・修理・消耗品費用が高くなることが想定され、買取店・下取り店が「これからかかる可能性のある費用」を査定額に織り込むことがあります。さらに、為替・輸入コスト・税制・環境規制（ディーゼルモデルの規制など）も将来的な価値に影響を及ぼします。そのため、良好なメンテナンス履歴・整備記録・修復歴の有無は査定において重要なポジションを占めます。
以上をまとめると、年式・走行距離・グレード・市場需給・車両コンディションといった各要因が複雑に絡み合い、「CLAシューティングブレークの買取相場」が決まっていると言えます。売却時にはこれらの要素を“理解しておくこと”が、高額査定を実現する第一歩です。
5．CLAシューティングブレークを高く売るためのコツ
ここでは「CLAシューティングブレークを売却する際に少しでも買取額を高めるための実践的なコツ」を、専門的な視点からご紹介します。以下のポイントを押さえておくことで、査定交渉時に優位になる可能性が高まります。
（1）複数社査定を実施し、相見積もりを取る
最も基本かつ有効な手法として、複数の買取店・専門店に査定を依頼し、比較・交渉することがあります。これは「CLAシューティングブレーク 買取相場」だけでなくすべての車種において有効ですが、輸入車・ブランド車は買取店ごとの差が出やすいため特に有効です。実際に「より多くの買取店の査定額を比較し、交渉することで査定額を引き上げられることも！」という指摘もあります。
（2）車両のメンテナンス履歴・記録を整えておく
輸入車では特に、メンテナンス履歴（ディーラー整備記録・タイミングベルトやブレーキ・サスペンションの交換記録など）が査定時の信用材料となります。CLAシューティングブレークも例外ではありません。記録簿を整えておくことで、査定員に「きちんと管理された車両」という印象を与え、高額査定の可能性が高まります。
（3）内外装のクリーニング・細部チェックを行う
内装・外装の状態は、査定額に直結します。特に輸入車は使用状況による劣化が目立ちやすいため、「目立つ傷・へこみ」「シートのひび割れ・擦れ」「タイヤ・ホイールの状態」「エンジンルーム・下回りの錆・汚れ」などを事前にチェックしておくと良いでしょう。小さな投資（クリーニング・軽補修）で査定額が数万円改善するケースもあります。
（4）走行距離・年数のゾーンを理解し、早めの売却を検討
上記の「年式別・走行距離別目安」でも明らかな通り、走行距離が増えるごとに買取価格の目安が低下します。特に「5万km」「10万km」といった節目を越えると査定係数が大きく厳しくなる傾向があります。したがって、CLAシューティングブレークを所有されている方は「そろそろ売却を検討すべきか」の判断材料として、このゾーンを意識することが有効です。
（5）希少グレード・人気色・限定仕様を売り材料にする
CLAシューティングブレークでは、AMG仕様、4MATIC仕様、限定色（メタリック・パール系）、装備充実仕様などが“希少価値”を持ち得ます。査定の場で「この車両には希少な装備が付いています」「市場でもこの仕様はあまり出回っていません」というアピールをすることで、買取店側の入口査定額を上げやすくなります。
（6）売却のタイミングと交渉スキルを活用する
車売却のタイミングとして、「決算期」「年度末」「新型モデルの発表直前」などが査定額に影響を与えます。また、査定依頼時に「実際に売る前提で見積もりを出してもらっている」というスタンスを示すと、買取店も本気度を感じて査定額を上げることがあります。査定額を提示されたら、他社の見積もりを理由に交渉することでさらにアップを狙うことも可能です。
上記のコツを総合的に活用することで、CLAシューティングブレークを「相場以上」で売却できる可能性が高まります。ノウハウとして頭に入れておきましょう。
6．まとめ
本記事では、CLAシューティングブレークの特徴から始まり、年式・走行距離別の買取相場、相場変動の理由、そして高額査定を実現するためのコツまで、専門的視点も交えて解説しました。
もう一度ポイントを整理しますと、買取相場を理解するうえで最も基本的なのは「年式＋走行距離」が目安となるということ。上記一覧でも明らかな通り、例えば新しい年式・短走行（1〜3万km）という条件なら200万円台後半～300万円台が目安となり、逆に年式が古く・走行距離が多い車両では100万円未満というケースも出ています。
ただし、その目安だけで満足して売却を決めてしまうのはもったいないです。買取額を左右するのは「グレード・駆動方式」「車両のコンディション」「メンテナンス履歴」「オプション装備」「市場需給」という複合的な要素です。そこで、複数査定・履歴整備・準備・交渉という“売却準備”をしっかり行えば、「相場＋α」の査定額を実現できる可能性があります。
特に、CLAシューティングブレークは輸入車ワゴン／シューティングブレークという希少性を帯びたモデルでもありますから、売却を前提に「いつ・どのように」準備するかで数十万円の差が出ることも珍しくありません。
最後に、売却を検討する際には「買取相場を知ったうえで査定を受ける」「複数社を比較」「車両状態を整えておく」ことが成功の鍵です。ぜひ、この記事の内容を活かして、満足のいく売却（高額査定）につなげてください。
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