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本記事では、2021年式(令和3年登録)の トヨタ・ヤリス(以下「ヤリス」)を対象に、最新の買取相場をグレード・走行距離別に整理し、「なぜ相場が変動するのか」「少しでも高く売るにはどうすれば良いか」といった実践的なポイントまでを詳しく解説します。車を売りたいと考えている方、査定を控えて相場を把握したい方、ぜひご一読ください。
「2021年式 ヤリス 買取相場」「ヤリス 2021年 グレード別 相場」「ヤリス 2021年 走行距離 買取額」を意識しながら、専門性をもって解説いたします。
2.2021年式ヤリスの主な特徴
2021年式のヤリスは、トヨタ小型車ラインナップの中で燃費、実用性、先進装備をバランス良く備えたモデルです。改めてその特徴を整理しておきましょう。
- ボディ・パワートレイン構成:先代モデルから刷新され、ガソリン/ハイブリッドのラインナップ展開。2021年式ではハイブリッドモデルの普及が進んでおり、中古市場でも人気を集めています。
- グレード展開:一般的に「X」「G」「Z」などのガソリンベースグレード、「ハイブリッドX」「ハイブリッドG」「ハイブリッドZ」などのハイブリッドグレードが存在します。上位グレードほど装備が充実しており買取市場でも有利となる傾向があります。
- 燃費・環境性能:特にハイブリッドモデルでは優れた燃費性能を示し、維持コストを重視する中古ユーザーからの需要が高いため、買取でもプラスに働きやすいです。
- 販売・価値維持面:2021年式という点では「4年落ち(2025年時点)」として、まだ十分に使用期間が浅く、中古市場でも比較的価値が残りやすい年式です。そのため買取相場も年式相応に高めの水準が見られます。
- 実用性とブランド力:トヨタブランドであること、小型車として取り回しの良さ、燃費・維持費面の安心感などから、日常利用を目的とするユーザー層には根強い人気があります。これも買取時にプラスとなる要因です。
以上のような特徴が、2021年式ヤリスの買取相場を考える上での前提となります。次章では、実際の「グレード・走行距離別の買取相場一覧」をご紹介します。
3.2021年式ヤリス:グレード・走行距離別買取相場一覧

ここでは、2021年式ヤリス(令和3年登録)について、グレード別・走行距離別に買取相場の目安を整理します。あくまで目安であり、実際の査定額は地域・個体の状態・装備等により上下しますが、売却時の判断材料として十分活用できます。
3-1 グレード別相場(目安)
| グレード | 買取相場目安* | 解説 |
|---|---|---|
| X(ガソリンベース) | 約 60万円〜125万円 | エントリーモデル。装備が控えめな分、相場は低めですが、走行距離・状態次第では十分値が付くケースあり。 |
| G(ガソリンベース中級) | 約 75万円〜128万円 | 中級グレードとして装備・性能・需要のバランスが良く、査定でも優位に働くことがあります。 |
| Z(ガソリンまたはハイブリッド上位) | 約 133万円〜150万円以上 | 最上位グレードであるため人気が高く、状態が良ければ高額査定になりやすい。 |
| ハイブリッドX/G/Z | 約 90万円〜150万円以上(走行少ない場合はそれ以上) | 燃費・維持費に優れたハイブリッドということで需要が高く、走行距離・装備次第では有利な評価。 |
*数値はあくまで目安です。実際の地域・車体の状態・装備によって変動します。
3-2 走行距離別相場(2021年式ヤリス)
走行距離が増えるほど査定額は下がる傾向にあります。走行距離別の目安データを以下に示します。
| 走行距離目安 | 平均買取価格の目安 | 解説 |
|---|---|---|
| ~1万km | 約 110万円〜140万円超/ハイブリッド含む上位グレードで特に好条件 | ほぼ使用が少ない状態で、査定上有利。 |
| 2万km〜3万km | 約 95万円〜130万円程度 | 中古市場でも比較的走行少なめの範囲。グレード・状態次第で高額となる可能性あり。 |
| 4万km〜5万km | 約 80万円〜115万円程度 | 使用実績が増えてくるため、状態・整備記録が査定で重要になります。 |
| 6万km以上 | 約 70万円〜100万円程度/それ以上走っている場合はさらに下がる可能性あり | 走行距離の影響が鮮明となるゾーン。リセールバリューを考慮するならこのあたりが分岐点と言えます。 |
このように、2021年式ヤリスの買取相場は「グレード」「走行距離」「状態」の3軸で大きく変動します。次章では、その変動の背景を詳しく見ていきましょう。
4.買取相場が変動する主な理由

買取相場は「今この瞬間」の市場動向だけでなく、様々な要因によって変化します。2021年式ヤリスの事例をもとに、なぜ相場が上下するのかを整理しました。
- 年式・経過年数の影響:年式が古くなるにつれて査定額は下がる傾向ですが、2021年式=4年落ち(2025年時点)である点は、まだ中古車市場での価値が比較的高めに維持されやすいタイミングです。しかし、5年・6年落ちになると一気に下落リスクが高まります。
- 走行距離:上述した通り、走行距離が少ないほど査定額は高くなります。一般的に「年間1万km前後」が中古車では“適正走行距離”と言われており、それを上回る走行距離になるほど減点対象となりやすいです。
- グレード・装備内容:上位グレード(例えば「Z」や「ハイブリッドZ」)は、装備が充実している分、中古市場での需要が高く、査定額もプラスとなることが多いです。反対に、装備が少ないエントリーグレードは競争が激しく、買取価格が抑えられる傾向があります。
- 色・ボディカラー/状態・修復歴:人気のあるボディカラー(ホワイトパール、ブラックなど)や、修復歴が無いこと、内外装の状態が良いことが査定にプラスに働きます。逆に淡色・マイナー色・傷や凹み・改造歴等があると査定額が下がりやすいです。
- 中古車市場の需給・タイミング:中古車需要の高まり、特定車種の人気、景気・燃料費・税制の変化など、外部環境も査定額に影響します。例えば燃費・維持費が重視される時代ではハイブリッド仕様のヤリスが有利になります。
- 地域や買取業者間の競争:同じ車でも、地域によって人気の違いや買取店の在庫状況が異なるため、査定額が変わることがあります。また複数社で査定を競わせることが高額査定への一歩となります。
これらの要因が絡み合って、買取相場に幅を持たせています。例えば、「同じ2021年式・ヤリスでも、走行2万km・グレードZ・人気カラー」と、「走行6万km・グレードX・マイナーカラー」では査定額が大きく異なるのはこのためです。
5.2021年式ヤリスを少しでも高く売るためのコツ

買取相場を理解した上で、実際に査定・売却をする際に抑えておきたいポイントを以下にまとめます。査定額を少しでも上げたい方には実践的な内容です。
5-1 複数社査定を実施する
一社だけでは査定価格が適切かどうか分かりづらいため、少なくとも2〜3社の買取業者に査定依頼をしましょう。各社で査定条件(グレード・走行距離・装備・状態)を同じにすることで見比べやすくなり、価格交渉の材料にもなります。
5-2 整備記録・履歴を整理しておく
消耗品交換履歴(オイル/タイヤ/ブレーキパッドなど)、定期点検記録、車検整備履歴などを整えておくと、「きちんとメンテナンスされてきた車」という印象を査定側に与えられます。特に走行距離が多めの場合には整備がアピールポイントになります。
5-3 内外装の状態を可能な限り良好に保つ/整える
小さな傷・へこみ・飛び石など、外装のダメージは査定でマイナスになります。可能であれば修理・補修しておくのも手です。また、内装(シート・ラゲッジスペース・天井など)の汚れ・タバコ臭・ペット臭なども査定時にマイナス対象となるため、清掃・消臭をしておくとプラスです。
5-4 走行距離を抑える/売却タイミングを考える
走行距離が少ないほど査定額が高くなります。現在2025年時点で2021年式の場合、4年落ちという年式であり、できれば「次回の車検を迎える前」など比較的早いタイミングで売却を検討すると価値が残りやすいです。また、年間走行距離を抑えめにすることで将来売却時の買取相場に差が出ます。
5-5 人気カラー・グレードを活かす/不要な装備は控える
上位グレード・人気カラー(ホワイトパール、ブラック、シルバー系など)は中古市場でも探されやすく、買取価格にプラスです。逆にあまり需要のない色・強くカスタマイズされた車はマイナスとなることがありますので、「将来売るかもしれない」と考えるなら、派手なカスタムやニッチカラーを控えるのも一つの戦略です。
5-6 査定前に車両状態を自分で確認しておく
査定員が来る前に、下記を自分で確認・準備しておきましょう:
- タイヤの溝・空気圧
- ワイパー・レンズ類の傷/曇り
- ボディに目立つへこみ・傷が無いか
- 整備記録・車検証・自賠責保険証など書類の準備
- 車内掃除・シート・マットの清掃
こうした“足元を固めておく”だけでも、査定額には数万円〜十数万円の差が出ることがあります。
5-7 売却する時期・買取店のセールを狙う
中古車市場には「年度末」「モデルチェンジ直前」「買取店のキャンペーン時」など、買取強化期間があります。こうしたタイミングを狙って査定を依頼すると通常より高めの提示を受ける可能性があります。また、買取専門店だけでなく中古車販売店やオンライン査定サービスを使って「競争力のある提示」を探すのも有効です。
以上のポイントを押さえておけば、2021年式ヤリスを「相場以上」で売却できる可能性が大きくなります。
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6.まとめ
今回は、2021年式(令和3年登録)のトヨタ・ヤリスを対象に、買取相場の最新データと、「なぜ相場が変動するのか」「少しでも高く売るためのコツ」までを詳しく解説しました。改めてポイントを整理します。
- 2021年式ヤリスは、年式的に“4年落ち”であり、中古車市場でも比較的価値が残りやすいモデルです。
- 買取相場はグレード・走行距離・車両状態・人気カラー・市場需給など複数の要因で変動します。
- グレード「Z」、ハイブリッド仕様、走行距離少なめ、人気カラーと言った条件が揃えば、120万円以上の査定事例も多く報告されています。
- 逆に、走行距離が多い・エントリーグレード・装備や状態に難ありという車両では、相場が70万円〜80万円台前半となるケースもあり、売却時期や準備が重要です。
- 売却を成功させるには、複数社査定の実施、整備履歴・内外装状態の良化、走行距離の抑制、査定前の車両確認、売却タイミングの選定などの対策が有効です。
もし「この車の具体的な査定額を知りたい」「他年式・他車種も比較したい」といったご相談があれば、お気軽にコメントまたはお問い合わせください。あなたのヤリスをより高く売るお手伝いができれば幸いです。

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