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1．導入文
ランドクルーザー300系（ランドクルーザー300）は、2021年の発売以降、世界的な人気によって中古車市場でも高値安定を続けているSUVです。 特に海外需要の強さから、日本国内の中古車買取市場でも相場が突出して高いことで知られています。
「ランクル300の最新の買取相場が知りたい」 「年式やグレードごとの評価額の違いは？」 「できるだけ高く売るコツを知りたい」
そんな方に向け、この記事ではランクル300系の特徴、買取相場、相場が変動する理由、高く売るコツを専門的な視点から詳しく解説します。 中古車売却や乗り換えを検討している方は、ぜひ参考にしてください。
2．ランドクルーザー300系の特徴
ランドクルーザー300系は、旧型200系からフルモデルチェンジを経て大幅に進化したトヨタのフラッグシップSUVです。 耐久性の高さはもちろんのこと、オフロード性能・オンロード性能ともに世界トップクラスと評価されています。 以下では、ランクル300の主な特徴を詳しく解説します。
■2-1. 新開発TNGA-Fプラットフォームによる走破性・快適性の向上
ランクル300系最大の特徴が、TNGA-Fプラットフォームの採用です。 車体剛性が大幅に向上し、悪路走破性と高速安定性が同時に強化されています。 フレーム構造を維持しつつも軽量化され、旧型より約200kg以上の軽量化を実現。 これにより燃費性能やハンドリングも向上しました。
■2-2. 3.5L V6ツインターボエンジンの採用
従来のV8エンジンから、3.5L V6ツインターボエンジンへ変更されたことで、 最高出力415ps・最大トルク650Nmという圧倒的スペックを実現。 環境性能とパフォーマンスを両立しています。
■2-3. 最新安全装備「Toyota Safety Sense」搭載
ランクル300系には最新のToyota Safety Senseが標準装備され、 ・プリクラッシュセーフティ ・レーダークルーズコントロール ・車線逸脱抑制機能 などが搭載され、安全性が大きく向上しています。
■2-4. 海外需要の異常な強さによる中古価格の高騰
ランクル300系は中東・アフリカを中心に圧倒的な人気があり、世界的な需要不足が続いています。 そのため、中古車の流通価格が高騰し、買取相場も高値安定を維持しています。 特にZX・GR SPORTは輸出需要の中心で、高額査定の傾向があります。
3．ランドクルーザー300系の【年式・グレード・走行距離別】買取相場一覧
ここでは実際の買取店・業者オークション価格などを基に、ランクル300の最新相場をまとめています。 ※市場変動が激しいため、あくまで参考価格です。
■3-1. 年式別の買取相場（2025年時点）
| 年式 | 買取相場（税込） |
|---|---|
| 2024年 | 950万〜1,250万円 |
| 2023年 | 900万〜1,200万円 |
| 2022年 | 850万〜1,150万円 |
| 2021年（初期） | 800万〜1,100万円 |
■3-2. グレード別の買取相場
| グレード | 買取相場 | 特徴 |
|---|---|---|
| ZX（ガソリン） | 900万〜1,250万円 | 海外人気No.1。高額査定の中心。 |
| GR SPORT | 950万〜1,300万円 | 輸出需要が非常に強く、最も高値。 |
| VX | 800万〜1,050万円 | 国内人気が高い安定グレード。 |
| AX | 700万〜950万円 | 商用・オフロード需要が強い。 |
■3-3. 走行距離別の買取相場目安
| 走行距離 | 相場の傾向 |
|---|---|
| 〜1万km | 新車同様で高値（+50万〜120万円増） |
| 1〜3万km | 高値安定（標準相場） |
| 3〜5万km | やや値落ち（−30万〜70万円） |
| 5〜10万km | 需要次第（走行多めでも高い） |
| 10万km以上 | 他車より高値維持、海外需要強い |
ランクル300系は走行距離が多くても高値がつきやすく、 10万km超えでも700〜800万円台を維持するケースも珍しくありません。
4．ランドクルーザー300系の買取相場が変動する理由
■4-1. 世界的な需要の高さ
ランクル300は中東やアフリカなどで絶大な人気があります。 特に戦闘地域や砂漠地帯では「壊れない車」として高い需要があり、輸出業者の買い付けが相場を押し上げています。
■4-2. 新車の納期遅延
発売から数年が経過しても、ランクル300は依然として納期が長く、 納車まで1〜3年待ちのケースが続いています。 そのため、中古車市場に対する買いが強くなり、中古相場が高騰しています。
■4-3. 為替相場の影響
円安が続くと、日本からの輸出利益が高まり、輸出業者が高値で買取るため相場が上昇します。 ランクルは特に為替の影響を受けやすい車種です。
■4-4. グレード間の価値差
特にGR SPORT・ZXは輸出人気が極めて高く、買取額が跳ね上がりやすい傾向があります。 一方、AX・VXは国内需要が中心で、輸出相場ほどは振れません。
5．ランドクルーザー300系を高く売るための5つのコツ
■5-1. 複数の買取店を同時査定にかける
ランクル300は業者ごとの出口（国内・輸出）で買取価格が大きく異なります。 必ず3〜5社以上の比較査定をすることが最重要です。
■5-2. 輸出相場が強い時期を狙う
・円安 ・中東の需要増 などが重なると、一気に相場が上がります。 タイミングを見て売却すると数十万円単位で差が出ます。
■5-3. 車両状態を整えてから査定へ
・内外装の簡易クリーニング ・洗車・ワックス ・異音や警告灯の点検 これだけで査定額が10〜20万円変わるケースもあります。
■5-4. 純正パーツはすべて保管しておく
ランクル300は純正パーツの有無が査定に直結します。 特に純正ホイール・純正グリル・純正ナビ等が残っていると評価が高いです。
■5-5. グレードごとの需要を理解する
・ZX／GR SPORT → 輸出向けで高額 ・VX／AX → 国内需要が中心 自分の車の需要層を理解することで、適切な買取業者の選定ができます。
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6．まとめ
ランドクルーザー300系は、2025年現在も中古車市場で最も価値が落ちにくい車種の一つです。 特に海外需要と新車の長納期によって高額査定が期待できます。
この記事でまとめたポイントを再確認します。
- ランクル300は全グレードで買取相場が非常に高い
- 特にZX・GR SPORTは輸出需要が強く高値
- 年式・走行距離が古くても値落ちしにくい
- 相場は為替・世界情勢・中東需要で変動する
- 高く売るには複数社査定が必須
売却を検討している方は、車両状態の良いうちに査定へ出すことで、最も高い査定額を狙うことができます。 この記事が、あなたのランクル300売却の参考になれば幸いです。
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